Intérieur: Immense volume intérieur pour cette catégorie d'embarcation grâce au maître beau de 12', et une hauteur sous barrot impressionnante. Chambre avant de grande dimension munie d'une couchette double, carré cuisine avec immense table à tribord, TV 22 po écran plat + DVD + booster + 40 canaux ! Poêle et four au propane, four micro-ondes intégré, réfrigérateur et glacière séparée, chauffage/Air climatisée 16,000BTU à air pulsé par canalisation, termostats séparés, chauffe-eau, eau chaude et froide pressurisée, grand évier double, comptoirs en corian, réservoirs d'eau douce de 75 gal., multitude de rangements, plusieurs hublots ouvrant sur le pont et le rouf, intérieur bien éclairé grace au design Hunter, chambre de bain à bâbord arr. munie d'une toilette marine et réservoir septique et douche privée, vanité lavabo moulé facile d’entretient, chambre des maitres à l'arrière fermé de grande dimension, lit queen et équipets multiples.
Divers: Bossoirs, puits d'ancre, 2 ancres (Inox) davier 2 rouleaux, guindôt électrique commande au pied Maxwel, immense cockpit ouvert à l’arrière, bancs de balcon arrière, douche de cockpit, échelle de baignade, immenses coffres de cockpit, table de cockpit, dodger et bimini sur arche de très bonne qualité Hunter, défenses et amarres, enveloppe de gr/voile, détecteurs de CO, pompes de cale électrique et manuelle, alarme de niveau d'eau, BBQ au propane, annexe 9.5 pi et moteur 4t 3.5 hp neufs, beaucoup plus. Trop pour énumérer, toutes les options disponibles on été installées à bord ! Appeler pour plus de détails.
Prix demandé: Seulement $189,000.00 Can. Visite sur rendez-vous, appeler ou voir notre site web pour plus de détails.
tél:418-723-8837
cell:418-732-1035
voilejd@cgocable.ca
www.voiliersjdionne.com
29 juillet 2010
Nauticat 38 1983 Pilot house Ketch.
*Spécifications: Voilier Canadien, immatriculé Blue Book de type cotre. Coque de type full keel confortable et sécuritaire en haute-mer, pilot-house, timonerie intérieur et barre a roue extérieure. Longueur hors-tout 43', Longueur à la flottaison 30'4'', Maître-bau: 11'2', Tirant d’eau: 6', Hauteur sous barrots: 6' Tirant d’air: 52', Déplacement: 24,000 lbs.
Voiles et accastillage: Voilier pilot-house de type ketch et grément cotre, 1 génois munie d’un par soleil sur enrouleur Harken, 1 voile d'artimont 2005 1 grand voile 2 ris 2005, trinquette sur enrouleur, taquets coinceur multiple, commandes ramenées au cockpit extérieur, balcon avant et plage de mouillage intégré munie d'un davier et guindôt électrique, deux ancres de type CQR et Fortress.
Moteur et électricité : Diesel inbord 4 cyl Lehman Ford original refroidissement par circuit fermé 90 HP, réservoir de diesel de 132 gal. 4 batteries marines, shore power 110 volts et câble marin 30 amp. Panneau électrique complet.
Instruments: Compas dôme, deux barres a roues et commandes moteur/transmission extérieur et intérieur dans la timonnerie, vhf marin, autopilote hydraulique,vitesse, distance, profondimetre, radar,gps, éoliènne, chargeur 100 amp, héolienne, radio am,fm, convertisseur de courant, rpm, niveau carburant et plus.
Intérieur: Immense volume intérieur pour cette catégorie d'embarcation grâce a la timonnerie. Grande chambre avant munie d'une couchette double et ainsi que deux toilettes marines et douche. Carré cuisine avec immense table à tribord, poêle et four 3 ronds au propane, four micro-ondes intégré, réfrigérateur et glacière, chauffe-eau, eau chaude et froide pressurisée, grand évier double, grands comptoirs, réservoirs d'eau douce de 88 gal., multitude de rangements, plusieurs hublots ouvrant sur le pont et le rouf, intérieur bien éclairé grâce au design pilot-house, réservoir septique et douche, facile d'entretient, chambre des maitres à l'arrière fermé de grande dimension et équipets multiples.
Divers: Davits (bossoirs type ascenseur), guindôt électrique, immense cockpit arr. Échelle de baignade, grands coffres, défenses et amarres, enveloppe de gr/voile, pompes de cale électrique et manuelle, toiles solaire neuf en 2010, aspirateur central en 2009, BBQ, annexe Zodiac 11 pi. et moteur hors-bord Jonhson 4 HP 2001, table de cockpit et beaucoup plus. Trop pour énumérer. Appeler pour plus de détails.
Localisation: Visible dans les Milles-Iles en Ontario sur rendez-vous, voila un autre voilier en excellente condition, construit par le réputé manufacturier Nauticat en Finlande. À voir absolument, équipé pour la vie a bord et les grands voyages ! prêt à naviguer.
Prix demandé: Seulement $140,000.00 Can, transport abordable disponible, Survey récent pour acheteur sérieux, appeler ou voir notre site web pour plus de détails.
Voile et voiliers Joel Dionne inc.
tél:418-723-8837
cell:418-732-1035
voilejd@cgocable.ca
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Spécifications: Voilier Canadien in bound, habitable croisière et performances, longueur: 37' 4", Maître bau: 12' 1", tirant d'eau: 6' 9", grande barre à roue, cockpit ouvert avec plateforme de baignade et marches.
Voiles/accastillages : Grément de type sloop, mât en aluminium à deux étages de barres de flèches, en boom vang, enrouleur de génois, 2 grand voile latté 2 prises de ris (Quantum 2009 et originale 2003), génois 140% tri-radial Pentex 2009, voiles, tri-radial Pentex performance, génois Kevlar 155% 2006, foc de route 2003 tri-radial, spinnaker, tangon, pataras ajustable, toute les commandes ramenées au cockpit, winchs sailftailing et taquets de drisses multiples, lazy jack et stack pack 2009.
Moteur/électricité : Moteur diesel Yanmar 30 hp diesel 3 cyl, 3GM30F, seulement 325 heures, batteries marines muni d'un sélecteur, chargeur marin, inverteur de courant, système électrique de 12 et 110 volts.
Instruments : Système Raymarine Tridata ST-60 de profondeur, loch et anémomètre, autopilote Raymarine ST-6001, GPS map couleur, radio AM/FM/CD hauts parleurs, VHF Icom, compas dôme sur piedestal de barre à roue de grande dimension.
Intérieur : Immense volume intérieur pour cette catégorie d'embarcation, grand carré cuisine, évier double, 2 chambres fermées, salle de bain à l'arrière babord munie d'une douche, toilette marine, macérateur et réservoir septique, station de navigation munie d'une table à carte, poële et four sur cardant 2 ronds lpg, micro-onde, réfrigérateur, eau chaude et froide pressurisée, comptoir en corian, climatiseur central AC/Chauffage, pompe de cale électrique et manuelle, chauffe-eau.
Divers : 2 ancres avec chaine et câblot, puits d'ancre sur le pont, guindôt électrique, dodger et bimini, table de cockpit, douche de cockpit, défenses, échelles de baignade, équipements de sécurité, pompe de cale manuelle et automatique, ber fixe de marina inclus et beaucoup plus.
Localisation: Lac Champlain, NY, US. Ce voilier est à l'état neuf et très bien équipé pour la croisière rapide de longue durée.
Prix demandé: Seulement $150,000.00 Can.
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Nouvelle-France 38 dériveur lesté 2000
Voilier Canadien, immatriculé Blue Book de type sloop à étai largable. Coque en forme en acier galvanisé à quille relevable.
Longueur hors-tout 38', Longueur à la flottaison 34', Maître-bau: 12', Tirant d’eau: 4' 2" dérive haute, 7' 2" dérive basse, Hauteur sous barrots: 7' 2", Tirant d’air: 53', Déplacement: 14.5 Tonnes.
Peinture 2 composantes époxy (2007 cinq couches), coque blanche. Cockpit auto-videur,
Barre et autopilote hydraulique.
Gréement/voiles/accastillages: Mât en aluminium anodisé posé sur le pont. Deux tangons, haubanage hauturier surdimensionné, hâle-bas de bôme. Grand voile lattée, 3 prises de ris, avec taud. Génois 135% sur enrouleur avec pare-soleil Foc #4 et Gennaker pour étai largable. , Voile de cape et Tourmentin, écoutes, drisses et prises de ris toutes ramenées au cockpit. 4 winches tous self-tailing, 3 poignées de winch, poulies variées, nombreux cordages.
Moteur/électricité: Nissan LD20 diésel 4 cylindres circuit fermé , hélice en bronze 3 pales, presse étoupe de type PSS, 6 réservoirs de carburant (total 600 litres, jusqu'à 1000 miles d'autonomie) 4 batteries 6 volts de services et deux batteries12 volts pour démarrage. Tableau de distribution 12V et 110V avec disjoncteurs, alternateur 110 ampères avec régulateur externe intelligent Max 12, système 12/110 volts, chargeur intelligent de batteries Xantrex 50 ampères à 3 phases, cordon électrique 110 volts & différents adaptateurs. Convertisseur 12V-110V. Éolienne Air X marine (2006). luminaires intérieurs non énergivores, lampe jour/nuit table à cartes, feux de navigation en tête de mât et aussi au niveau du pont (double sécurité), barre de flèches doubles et feux mimât et pont , phare puissant pour accostage de nuit.
Instruments: Pilote automatique hydraulique B&G (2006) interface avec GPS. Radar JRC 1500, GPS Garmin 152, VHF fixe ICOM avec répétiteur poste de pilotage, profondimètre Echopilot scanneur d’étrave détectant 1200' en avant du bateau, compas électronique, instruments en tête de mât, girouette (2006), radio Jensen AM/FM/CD stéréo, 2 haut-parleurs, cartes marines, compas de relèvement électronique.
Intérieur: Peinture époxy à l’intérieur, totalement isolé à la mousse soufflée, aucune condensation. Intérieur fini par chantier professionnel (Aqua concept St-Paul-île-aux-noix) en chêne pâle et contreplaqué de chêne moulures & mains courantes partout en teck massif, murs de lattes de chêne. Foyer au propane, Poêle principal Tasco au propane avec four et trois feux, détecteur et contrôleur de propane, 4 ventilateurs Sirocco 12 V Caframo (consomme 1 A), Déssalinisateur Spectra 200, .Frigidaire et congélateur EZ-Kold avec évaporateur rectangulaire. Table de carré (se transformant en couchette double au besoin). Table à carte spacieuse avec grand espace de rangement. Couchette double dans la pince, 1 lit de quart et une couchette lit Queen à l'arrière, mousses haute densité traité anti-moisissures (2006) et plus. Évier double profond en acier inoxydable, robinets pour eau douce et eau de mer, aussi pompe à pied/main. Trois réservoirs d’eau douce, total 400 litres, chauffe eau (110V et avec refroidissement du moteur), toilette Lavac (2010), réservoir septique de 100 litres & valve Y incorporée
Divers: Radeau de survie 4 personnes hauturier. Table et bancs de cockpit, caillebotis en teck, grand coffre arrière, 6 taquets d'amarrage et 6 chaumards, 5 écoutilles en plexi fumé, 2 manches à air (dorade avec système anti pluie). Échelle arrière fixe repliable en inox, 2 lignes de vie. 1 pompe de cale manuelle, 2 pompes de cale automatique électrique, puits à chaîne accessible de l’intérieur. Guindeau électrique Lofrans avec poupée et barbotin, 3 ancres Delta avec 180 pieds de chaîne 5/16 high test, CQR avec chaîne et 250 pieds de câblot et Danforth muni de chaine et câblot, amarres, 6 pares-battage, bouée d’ancre, feux pyrotechniques, bouée et ligne de sauvetage, 2 extincteurs, sacs pour voiles, chaise de gabier, outils & articles de marine, gaffe, anodes et plus.
Localisation: Propriétaire de Québec, le voilier est visible dans les Antilles présentement. Ce voilier est en excellente condition et très bien équipé pour la grande croisière, prêt pour un tour du monde ! Évalué 175,000 U.S. en 2007 (expertise sur demande pour acheteur sérieux seulement). Voir notre site web pour tout les détails.
Prix demandé: Seulement 149 900.00$ Can (sans taxes, courtage). Pour acheteur sérieux seulement. Visite sur rendez-vous et livraison à discuter.
Voile et voiliers Joel Dionne inc.
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Inbond - Blue Book - Immatriculé au Port de Montréal
Nouveau prix 60 000 $
Coque : Peinture Awlgrip - effectuée par chantier professionnel en 2002 + Interprotect 2000 + Micron Extra
Moteur : Volvo MD2030 - 30 hp diesel - installé neuf en 1999
Voile : Grand-Voile lattée + Genois sur enrouleur Harken + Spi asymétrique avec chaussette
Électronique : GPS couleur 10" Garmin avec cartes + Instruments Autohelm ST50 + Autopilote Autohelm 4000 + VHF + TV + DVD
Électricité : 3 batteries + Panneau solaire + Chargeur AC
Commodités : Réfrigération + Four propane + BBQ + Eau pression + Eau chaude
Annexe : Bombard Typhoon - 10 pieds (achetée neuve en juillet 2008) avec moteur hors-bord Mercury 5 hp (acheté neuf en 2003)
Tout équipé et en très bon état.
Survey 2005 = 79 000 $ US
Le voilier sera ramené au Québec en mai 2009 par son propriétaire.
Le voilier sera visible à St-Paul-de-l'Ile-aux-Noix au début juin 2009 et offert à la vente.
Prix : 60 000$
EN PRIME LIVRÉ AVEC GRANDE VOILE ET GENOIS NEUF, BIMINI, DODGER, LAZY BAG AINSI QUE COUSSIN DE COCKPIT TOUS DE 2009
- Guindeau électrique Lofran 1000 Watts;
- 150’ de cahine 10 mm neuve de 2009 avec ancre Delta neuve aussi
- 1 ancre de rechange avec câblot et chaîne
- Contrôles des cordages au cockpit
- 4 winchs Self tellingC:and SettingsdocumentsCreator
- Table de cockpit en permanence avec rangement au milieu
- pompes de cale électrique et manuelle
- Toutes les fusées de détresse en règle
- 6 ceintures de sécurité,
- Vaisselle, chaudron et accessoires de cuisine
- Coffre d’outils de base et pièce de rechange
- BBQ au propane neuf 2009
- 4 défenses et amarres
GUY CARPENTIER 418-265-1709
Courriel : info@voilesansfrontiere.com
Web : www.voilesansfrontiere.com
GUY CARPENTIER 418-265-1709
Courriel : info@voilesansfrontiere.com
Web : www.voilesansfrontiere.com
Grande salle de bain avec eau sous pression et eau chaude,
- Guindeau électrique Quick700 Watts 2008;
- 1 ancre de rechange avec câblot et chaîne
- Contrôles des cordages au cockpit
- 4 winchs Self telling.
- Table de cockpit en permanence avec rangement au milieu
- pompes de cale électrique et manuelle
- Toutes les fusées de détresse en règle
- 4 ceintures de sécurité,
- Vaisselle, chaudron et accessoires de cuisine
- Coffre d’outils de base et pièce de rechange
- BBQ au propane
- 4 défenses et amarres.
- hale bas rigide
- perche d’homme à la mer
- haut parleurs int/ext
VOILE SANS FRONTIÈRE INC.
COURTAGE - CONSULTATION – CONVOYAGE
LOCATION AVEC ET SANS CAPITAINE : FLEUVE – ANTILLES – LAC CHAMPLAIN
GUY CARPENTIER
418-265-1709
Courriel : info@voilesansfrontiere.com Web : www.voilesansfrontiere.com
Spécifications : Bateau hauturier, construction solide, coque en fer et béton avec pont est en fibre de verre (résine de polyester). Longueur de la coque 39 pieds, LHT: 46 pieds, maître bau: 11,77 pieds, tirant d'eau: 5,8 pieds, déplacement 30,000 livres. Voilier en parfaite condition et bien équipé pour la haute mer. Grande chambre à moteur, 1 chambre en proue avec lit double, 2 couchettes de quart et 2 grands bancs. Couche 4 adultes et 2 enfants.
Voiles/accastillages : G-voile Larsen avec 2 prises de ris, 8,9 oz + le couvert de G-voile. Artimon Larsen, 2 ris, pleines lattes, + couvert d’artimon, 1 foc 382 avec bande UV, 1 spi classique avec chaussette, 1 enrouleur Profurl B35L, 6 winchs de pont et 1 winch de mât et 2 winchs de bôme.
Moteur/électricité : Moteur Faryman 1995, 2 cylindres et 30 HP, hélice 3 pales bronze, 2 réservoirs de diesel en acier inoxydable de 35 gal. chacun permettant autonomie de + de 60 heures. Chargeur de batterie True Charge de 20 amp pour les 3 batteries (2 pour les accessoires et une dédiée au moteur).
Instruments : Radar-Plotter JRC 1800 couleur avec écran à l'extérieur, incluant : GPS, cartes nautique, compas électronique (JRC). Profondimètres, indicateur de vent et indicateurs de vitesse de marque Raymarine, plus un compas de relèvement sur barre à roue. Enfin, un régulateur d’allure Cap Horn, modèle Joshua.
Intérieur : Poêle Force 10 sur cardan avec 2 ronds et four, valve d'arrêt pour propane, frigo Nova Kool (110 volts et 12 volts). Appareil de chauffage Dinckinson ‘Antartica’ et deux réservoirs d'eau de 70 gallons chacun en acier inoxydable
Divers : Ber sur roue avec roue double à l'arrière et bien d'autres équipements inclus (ancres, câblots, équipements de sécurité, annexe neuf, moteur, évaluation assurances en sept.2007 à 135,250 $.)
Localisation: Le bateau est visible à la marina de Papineauville au quai.
Paul André David
Tél. rés.: 819 427-8161
Cell.: 514 916-2701
Magnifique voilier équipé pour la croisière dans le sud et ayant été l'objet d'un entretien méticuleux.
Toutes les pièces sont finies en bois massif, et les travaux de boiserie ont été réalisés par un ébéniste professionnel.
Spécifications : Fabricant: Mirage Yachts, 1989, Coque 4, LHT: 39,2 pieds, LF: 32,1 pieds, Largeur: 12,6 pieds, Tirant d'eau:6,2 pieds, Poids: 20 000 livres, Lest: 6 000 livres de plomb, Quille avec bulbe, réservoir d'eau: 120 gallons, Blue Book,
Moteur : Moteur diesel Volvo 3 cylindres, 28 chevaux-vapeur, Série 867819, Vitesse: Croisière: 6,5 nœuds, Maximale: 7,0 nœuds, Réservoir diesel: 34 gallons.
Annexe : Zodiac et moteur 9.9 (2005)
Localisation : Le bateau est entreposé au Yacht Club St-Benoit, au lac Memphrémagog.
Pour tous les détails, faites une visite complète du Forban en cliquant sur: http://voilier.praxisstrategie.com
À voir absolument!
Communiquez avec : J.Y. Laflamme
jylaflamme@praxisstrategie.com
Tél.: 819-820-5192
no.90
Plancher refait a neuf en 2007 (fini érable),
Plafond refait a neuf 2007 (fini cuire blanc)
Deux chambre fermé,
Salle d'eau complète avec douche et pompe,
Table a carte,
Cuisine avec four et 3 rond au propane,
Évier de cuisine
Glacière avec frigo 12V,
Très grand carré.
Lavabo dans la chambre avant.
Beaucoup de rangement.
Chauffe-eau électrique et avec échangeur
Génois #2 neuf 2005
Génois #1 et 3 mylar kevlar bonne état
Spi
Pôle de Spi
Panneau électrique 120V et 12V complet à la table a carte
3 batteries (2 neuve 2006)
Sélecteur
Chargeur marin neuf 2006
Tout le fillage qui concerne la charge des batteries a été revue en 2006
L'électricité du Mât a été refait a neuf en 2006
Câble 30A.
6 vestes de sauvetage,
6 harnais,
Ligne de vie,
Ancre avec câble et chaîne
Défenses (3) neuf 2006
BBQ Dinkson 2006
Shaft a été remplacé par Boulet Lemelin en 2006
Safran révisé en 2006 par Boulet Lemelin
Bimini et dodger avec fermeture complète,
Plusieurs cordage neuf 2006,
Prix demandé :
VOILE SANS FRONTIÈRE INC.
COURTAGE - CONSULTATION – CONVOYAGE
LOCATION AVEC ET SANS CAPITAINE : FLEUVE – ANTILLES – LAC CHAMPLAIN
GUY CARPENTIER
418-265-1709 info@voilesansfrontiere.com
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GUY CARPENTIER
418-265-1709 info@voilesansfrontiere.com
Voilier MIRAGE 35.5 , 1985
À voir. Très bien entretenu. Formation si nécessaire. Jamais été en eau salée. Beaucoup d'espace de rangement(grand coffre). Chariot de grand voile (rare sur ce modèle). Arche et bossoirs en inox. Panneaux solaires et éolienne. Antenne T.V.. Interprotect. Bimini/Dodger (full encluser). Faux plancher cockpit et barre à roue en teck.
Spécifications : Voilier enregistré Canadien Blue Book, Longueur: 35' 6", Largeur: 11' 8", tirant d'eau: 5', quille fin plomb. Barre à roue teck. Réservoir d'eau : 80 gal.. Arche/Bossoir (davit) en acier inox. 2'' diamètre.
Voiles/gréement : Grand voile, Génois 135% 2004, spy assymétrique
Moteur/électricité : Yanmar 3GM, Hélice 3 pales. 4 batteries 12 volts décharges profondes (2006). Chargeur. Glacière électrique.
Instrument : Module de navigation Nav5 avec station répétitrices (sondeur, loch et vitesse). GPS Garmin126. Pilote Auto. Navico. Radio VHF. Panneaux solaires (2) 75 watts chq. Éolienne 30 amp.. Antenne T.V.. Système de son AM/FM CD avec 2 haut parleurs intérieurs.
Intérieur : Couche 6 personnes. Poêle propane avec four, Réfrigérateur 12volt. Eau chaude.
Divers : Ancre Bruce , 100' de chaîne + 200' cablots, Dodger, Bimini (full enclosure). 4 défenses et amarres. Réservoir d'eau : 80 gal.. Eau chaude. Eau du lac au lavabo. Interprotect et antisallissure CSC Micron.
Localisation : Présentement au Lac Champlain
Évaluation maritime 2005: 76 000$ Offre raisonnable accepté.
No.31
